Mesin Utama Kompresor Udara Bebas Oli ZW550-40/7AF
ukuran
Panjang:271mm×Lebar:128mm×Tinggi:214mm
Performa produk: (model dan performa lain dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pengguna)
Sumber Daya listrik | Nama model | Performa Aliran | Tekanan Maksimum | Suhu Sekitar | Daya Masukan | Kecepatan | Berat bersih | |||||
0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (BATANG) | MIN (℃) | MAKS (℃) | (WAT) | (RPM) | (KG) | ||
AC 220V 50Hz | ZW550-40/7AF | 102 | 70 | 55 | 46.7 | 35 | 8.0 | 0 | 40 | 560W | 1380 | 9.0 |
Lingkup aplikasi
Sediakan sumber udara terkompresi bebas oli dan alat bantu yang berlaku untuk produk yang relevan.
Fitur Produk
1. Piston dan silinder tanpa oli atau oli pelumas;
2. Bantalan yang dilumasi secara permanen;
3. Pelat katup baja tahan karat;
4. Komponen aluminium die-cast ringan;
5. Umur panjang, ring piston kinerja tinggi;
6. Silinder aluminium berdinding tipis berlapis keras dengan perpindahan panas yang besar;
7. Pendinginan kipas ganda, sirkulasi udara motor yang baik;
8. Sistem saluran masuk dan pipa knalpot ganda, nyaman untuk sambungan pipa;
9. Operasi stabil dan getaran rendah;
10. Semua bagian aluminium yang mudah terkorosi jika terkena gas bertekanan harus dilindungi;
11. Struktur yang dipatenkan, kebisingan rendah;
12. Sertifikasi CE/ROHS/ETL;
13. Stabilitas dan keandalan yang lebih tinggi.
Produk standar
Kami memiliki berbagai pengetahuan dan menggabungkannya dengan bidang aplikasi untuk menyediakan solusi inovatif dan hemat biaya kepada pelanggan, sehingga kami menjaga hubungan kerja sama jangka panjang dan langgeng dengan pelanggan.
Teknisi kami telah lama mengembangkan produk baru untuk memenuhi persyaratan pasar yang terus berubah dan bidang aplikasi baru.Mereka juga terus meningkatkan produk dan proses produksi produk, yang telah sangat meningkatkan masa pakai produk, mengurangi biaya perawatan, dan mencapai tingkat kinerja produk yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Aliran - aliran bebas maksimum 1120L/mnt.
Tekanan - tekanan kerja maksimum 9 bar.
Vakum - vakum maksimum - 980mbar.
Bahan produk
Motornya terbuat dari tembaga murni dan cangkangnya terbuat dari aluminium.
Diagram ledakan produk
22 | WY-501W-J24-06 | engkol | 2 | Abu-abu Besi HT20-4 | |||
21 | WY-501W-J024-10 | kipas kanan | 1 | Diperkuat Nilon 1010 | |||
20 | WY-501W-J24-20 | Paking logam | 2 | Pelat baja stainless steel tahan panas dan tahan asam | |||
19 | WY-501W-024-18 | katup masuk | 2 | Sandvik7Cr27Mo2-0.08-T2 | |||
18 | WY-501W-024-17 | Plat katup | 2 | Paduan aluminium die-cast YL102 | |||
17 | WY-501W-024-19 | Gas katup keluar | 2 | Sandvik7Cr27Mg2-0,08-T2 | |||
16 | WY-501W-J024-26 | blok batas | 2 | Paduan aluminium die-cast YL102 | |||
15 | GB/T845-85 | Sekrup kepala panci silang tersembunyi | 4 | lCr13Ni9 | M4*6 | ||
14 | WY-501W-024-13 | Menghubungkan pipa | 2 | Batang ekstrusi aluminium dan paduan aluminium LY12 | |||
13 | WY-501W-J24-16 | Menghubungkan cincin penyegelan pipa | 4 | Senyawa karet silikon 6144 untuk industri pertahanan | |||
12 | GB/T845-85 | Sekrup tutup kepala soket hex | 12 | M5*25 | |||
11 | WY-501W-024-07 | kepala silinder | 2 | Paduan aluminium die-cast YL102 | |||
10 | WY-501W-024-15 | paking kepala silinder | 2 | Senyawa karet silikon 6144 untuk industri pertahanan | |||
9 | WY-501W-024-14 | Cincin penyegel silinder | 2 | Senyawa karet silikon 6144 untuk industri pertahanan | |||
8 | WY-501W-024-12 | silinder | 2 | Aluminium dan paduan aluminium tabung berdinding tipis 6A02T4 | |||
7 | GB/T845-85 | Sekrup Countersunk Tersembunyi Silang | 2 | M6*16 | |||
6 | WY-501W-024-11 | Plat tekanan batang penghubung | 2 | Paduan aluminium die-cast YL104 | |||
5 | WY-501W-024-08 | Piala piston | 2 | Polyphenylene diisi plastik PTFE V | |||
4 | WY-501W-024-05 | batang penghubung | 2 | Paduan aluminium die-cast YL104 | |||
3 | WY-501W-024-04-01 | kotak kiri | 1 | Paduan aluminium die-cast YL104 | |||
2 | WY-501W-024-09 | kipas kiri | 1 | Diperkuat Nilon 1010 | |||
1 | WY-501W-024-25 | penutup angin | 2 | Diperkuat Nilon 1010 | |||
Nomor seri | Nomor gambar | Nama dan spesifikasi | Kuantitas | Bahan | Sepotong tunggal | Jumlah bagian | Catatan |
Berat |
34 | GB/T276-1994 | Bantalan 6301-2Z | 2 | ||||
33 | WY-501W-024-4-04 | rotor | 1 | ||||
32 | GT/T9125.1-2020 | Mur Pengunci Hex Flange | 2 | ||||
31 | WY-501W-024-04-02 | stator | 1 | ||||
30 | GB/T857-87 | mesin cuci pegas ringan | 4 | 5 | |||
29 | GB/T845-85 | Sekrup kepala panci silang tersembunyi | 2 | Baja struktural karbon ML40 untuk penempaan gangguan dingin | M5*120 | ||
28 | GB/T70.1-2000 | baut kepala hex | 2 | Baja struktural karbon ML40 untuk penempaan gangguan dingin | M5*152 | ||
27 | WY-501W-024-4-03 | memimpin lingkaran pelindung | 1 | ||||
26 | WY-501W-J024-04-05 | Kotak kanan | 1 | Paduan aluminium die-cast YL104 | |||
25 | GB/T845-85 | Sekrup tutup kepala soket hex | 2 | M5*20 | |||
24 | GB/T845-85 | Sekrup Set Titik Datar Soket Hexagon | 2 | M8*8 | |||
23 | GB/T276-1994 | Bantalan 6005-2Z | 2 | ||||
Nomor seri | Nomor gambar | Nama dan spesifikasi | Kuantitas | Bahan | Sepotong tunggal | Jumlah bagian | Catatan |
Berat |
Definisi kompresor udara bebas minyak Kompresor udara bebas minyak adalah bagian utama dari perangkat sumber udara.Ini adalah perangkat yang mengubah energi mekanik penggerak utama (biasanya motor) menjadi energi tekanan gas, dan merupakan perangkat penghasil tekanan untuk mengompresi udara.
Kompresor udara bebas oli adalah kompresor piston reciprocating miniatur.Ketika motor secara uniaksial menggerakkan poros engkol kompresor untuk berputar, melalui transmisi batang penghubung, piston dengan pelumasan sendiri tanpa menambahkan pelumas apa pun akan membalas., Volume kerja yang dibentuk oleh kepala silinder dan permukaan atas piston akan berubah secara berkala.
Prinsip kompresor udara bebas minyak
Saat piston kompresor piston mulai bergerak dari kepala silinder, volume kerja di dalam silinder berangsur-angsur meningkat, dan gas masuk ke dalam silinder di sepanjang pipa intake dan mendorong katup intake hingga volume kerja menjadi penuh.katup tertutup;
Saat piston kompresor piston bergerak mundur, volume kerja di dalam silinder berkurang dan tekanan gas meningkat.Ketika tekanan di dalam silinder mencapai dan sedikit lebih tinggi dari tekanan buang, katup buang terbuka dan gas dikeluarkan dari silinder hingga piston bergerak hingga batasnya.posisinya, katup buang tertutup.
Dalam kompresor udara bebas oli, udara masuk ke kompresor melalui pipa masuk, dan putaran motor membuat piston bergerak maju mundur, menekan udara, sehingga gas bertekanan masuk ke tangki penyimpanan udara dari saluran keluar udara. melalui selang bertekanan tinggi untuk membuka katup satu arah, dan penunjuk pengukur tekanan Layar kemudian naik ke 8bar.Jika lebih besar dari 8bar, sakelar tekanan akan menutup secara otomatis dan motor akan berhenti bekerja.Tekanan gas internal masih 8KG, dan gas dibuang melalui katup pengatur tekanan filter dan sakelar buang.
Fitur kompresor udara bebas oli:
1. Karena viskositas oli pelumas yang tinggi, peralatan degreasing saat ini tidak dapat sepenuhnya menghilangkannya, sehingga karakteristik bebas oli dari gas yang dikompresi oleh kompresor udara bebas oli tidak tergantikan.
2. Saat ini, peralatan dehidrasi seperti pengering berpendingin, pengering regeneratif tanpa panas, dan pengering regeneratif mikro kehilangan fungsi dehidrasi karena minyak di udara terkompresi;sementara gas bebas minyak bersih yang dikompresi oleh kompresor udara bebas minyak, sepenuhnya melindungi peralatan penghilang air, dan mengurangi pekerjaan modal tambahan yang disebabkan oleh pemeliharaan peralatan pembuangan air.